到2030年美國38％工作將實現自動化
http://www.hynmtc.com3月26日消息，據英國《每日郵報》報道，雖然許多人害怕機器人會統治世界，但美國人最應該感到擔心。
國際會計業(yè)巨頭普華永道發(fā)布的一份最新的研究報告預言，到2030年左右，美國38％的就業(yè)機會將被機器人和人工智能（AI）所取代。
該研究報告還顯示，金融服務行業(yè)的就業(yè)機會被機器人接管的風險最大—— 該行業(yè)61％的就業(yè)機會可能被機器所取代。
普華永道的這一研究報告主要專注于英國2030年美國 但同時也詳細描述了未來15年美國人將如何“被炒魷魚”。
該研究報告發(fā)現2030年美國 與世界其他主要制造大國相比自動化，美國有38％的工作崗位面臨被機器所取代的風險自動化，而英國的這一比例為30％自動化，德國為35％，日本為21％。
不過，美國有些官員對于2030年這一時間線持懷疑態(tài)度。
美國財政部長史蒂文·姆努欽（Steven Mnuchin）在周五接受采訪表示：“至少在未來50至100年內，我們不會看到這一情況。”
他補充說，他根本“不擔心”不久將來機器人將取代人類。他說：“其實我很樂觀”。
普華永道發(fā)現，在未來工作崗位被機器取代的前景上，美英有相似之處，但對于那些行業(yè)將成為機器工人的犧牲品則有所不同。
其研究報告指出：“根據我們的方法進行評估，美國零售金融行業(yè)的工作崗位與英國金融行業(yè)的工作崗位相比，平均而言，前者更為常規(guī)，更加容易實現自動化。后者國際金融和投行業(yè)務所占比重更大。”
普華永道表示，美國的金融和保險行業(yè)的工作崗位主要面向國內零售市場，員工的教育水平低于英國同行。
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無人駕駛轎車、卡車和小貨車的發(fā)展，意味著運輸和倉儲行業(yè)的工人面臨下崗的風險特別高。
根據普華永道的分析，在英國，這些行業(yè)有95萬個工作崗位將被機器人取代 ——占目前員工總數的56.4％。
到2020年，無人駕駛汽車預計將行駛在道路上。
打車應用Uber正在打造一款無人駕駛的出租車——這在司機中敲響警鐘。
網上購物的蓬勃發(fā)展，預計也會大幅減少實體商店及其員工的數量。
該研究報告發(fā)現，英國零售和批發(fā)行業(yè)中將有225萬個工作崗位消失，超過任何其他行業(yè)。
普華永道首席經濟學家約翰·霍克斯沃思（John Hawksworth）表示，許多商店可能會變得更像是“展示廳”，客戶在網上購物前可以到這里查看商品。
這將導致涌現更多的巨型倉庫，如亞馬遜運營的倉儲中心。
專家預測，與人類不同的是，在貨物通過無人駕駛的小貨車交付給客戶之前，機器將對貨物進行更加精細地分類和更頻繁地提貨。
自助服務也將變得更加普遍。
英國制造行業(yè)中將有超過120萬個工作崗位處于高風險狀態(tài)—— 占該行業(yè)的46.4％。
在IT等管理和支持服務領域中，英國有近110萬個工作崗位面臨風險——占總數的37.4％。
然而，該報告稱，在英國，被機器人取代風險最低的工作崗位包括保姆、教師、金融行業(yè)的白領和通訊行業(yè)的員工。
教育是一項關鍵因素——對于只持有普通中等教育證書（GCSE）的英國工人，因機器人和人工智能帶來的失業(yè)風險高達46％。
該研究報告發(fā)現，對于具有本科以上學歷的英國工人，這一比例下降至約12％。
普華永道強調，機器人和人工智能的發(fā)展不大可能造成大規(guī)模失業(yè)，因為這會促進經濟發(fā)展，提高生產力和帶來一些全新的工作。
霍克斯沃思指出，盡管技術取得巨大進步，制造業(yè)等部門的許多工作崗位已經由機器完成，但英國最近的就業(yè)率創(chuàng)下了歷史新高。
他說：“過去250年的經驗表明，科技的進步不會導致大規(guī)模的失業(yè)。然而，它確實帶來一個巨大的挑戰(zhàn)，需要我們去調整。”
英國央行本周早些時候表示，面對人員工資上漲，越來越多企業(yè)利用機器人來降低成本。
該行行長馬克?卡尼(Mark Carney)曾發(fā)出警告稱，未來英國有高達1500萬名工人可能被機器人所取代。